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生鲜电商下单多赚钱难物流成本是痛点

编辑:宁波运通达物流公司   时间:2015/01/23   字号:
摘要:生鲜电商下单多赚钱难物流成本是痛点

有数据统计,2014年,国内生鲜市场规模有望突破1000亿元,但庞大而诱人的市场背后却是整个农产品电商平台的亏损现实。据报道,目前全国涉农电子商务平台超过3万家,其中农产品电子商务已达3000家,然而却几乎无一家盈利。
“如今普通消费品电商PC端格局大势已定,现阶段大家的争夺点一个在移动端,另一个就是生鲜领域。”央视财经频道特约评论员单仁认为,相比其他品类,生鲜食品目前网购渗透率仅约1%,还处于较低水准,生鲜电商未来仍具备较大的发展空间。在线上争夺中,价格战在所难免。垂直生鲜电商爆款+低价单品策略,已成为生鲜电商吸引消费者,并最终将其中一部分转化为忠实客户的手段。相比蔬菜,水果的价格较为稳定,且因为生鲜电商需要保鲜和速度,以往利润也较大,所以如今水果已成为生鲜电商的首个切入点,对这类低价单品团购屡试不爽。早在去年夏天,顺丰、京东、天天果园和本来生活等电商就已围绕美国车厘子打了一场海外直采大战。
他表示,生鲜件的配送成本比常温件要多5元,在17至18元。物流配送是生鲜电商的一大痛点。传统商超完成的是鲜活产品从仓库到门店的冷链覆盖,而生鲜电商则是要将这些商品以一斤、两斤的形式,分散送到千家万户。既要让最后一公里的冷链实现高体验度,又要控制较低的物流成本,是生鲜电商要面临的头等问题。此外,通常生鲜电商的损耗率高达30%,生鲜电商除需把控物流配送成本外,也要在扩充的过程中,把商品的损耗率降到最低。

 

 

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